Куда ставить доп. помпу?

[sadface]

Собственно решил завтра поменять термостат да заодно доп. помпу поставить, вот только вопрос куда на вход или выход радиатора печки?

[Urugvaec]

Чик

[Мартин]

я пробовал оба варианта на мой взгляд всетаки лучше на вход ( тепло быстрее поступает и вроде чуть теплее )

[matveihc]

Куда ставить, разницы ни какой как и эфекта от нее, если не покупал то попробуй лучше вставить втулку от рессор в патрубок. исходя из безопасности, лучше между печкой и помпой тоесть на выход направление указано на моторчике поищи с патрубками на 16, моторы одинаковые, а разница в стоимости 200 рублей.

[a1ex]

толк полюбому есть...чувствуеться...))))ктото говорил лучше ставить на выход..попрохладней там и моторчик дольше проживет)))а так разницы ноль куда ставить...жидкость одна и система таже...

[Artefact]

разницы не может быть! Так как скорость потока не изменится,соответственно скорость замещения воды в радиаторе останется на том же уровне.

[Leonid]

...могу предложить свой вариант, то есть то что я сделал себе.
Скажу, что ТОЛК, и РАЗНИЦА есть.
http://gaz-club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=46&t=13467

[Example626]

По температуре доп. помпу без разницы куда ставить. Ток жидкости одинаков.
Но.
Если ставить на вход:
Минусы:
- удлиннится входной шланг - может немного охлаждаться до попадания в печку.
- давление жидкости может деформировать или выдавить внутренню перегородку в радиаторе печки.
Плюсы:
- меньше вероятность образования воздушной пробки в радиаторе печки, а значит теплее, если этой пробки нет.

Если на выход:
Все те же плюсы и минусы, что и на вход, только наоборот.

[Мартин]

ставь не думая по себе знаю .у меня помпа вобще отдельно работает и когда стоишь на месте иногда забудешь включить доп помпу то воздух идет так себе а включишь температура поднимается ощютимо. по поводу куда ставить пробовал и так итак больше нравилось на вход ( и теплее и когда холодную заводишь раньше начинает давать тепло) но испугавшись что от горячего тосола покоробит пластмассовые детали помпы переставил на выход. такчто думай сам куда .(а ставить однозначно нужно).

[sadface]

Помпа уже установлена, проводка подключена, но пока не врезался в контур печки, не успел чутка. Всё ещё думаю куда...

[Aramis]

Делать вам нечего ...,от этого газелячего мотора больше вреда чем пользы расчитан он для того чтобы прокачать салонную печку в газели -вот и представьте насколько возрастет давление в системе волги. штатная система работает отлично ,а если не работает значит неисправна ! ,бороться нужно с причиной а не следствием

[D]m@r[k]

Действительно, народ, нахрена нам тёплая печка зимой, а ??? Уже давно известно, что система эта далека от идеала, поэтому и придумываем чёто новое и полезное. Сам то нафига с танчиком своим возился если у тебя (по твоим же словам)

штатная система работает отлично

, а ???

[Aramis]

Если циркуляция нарушена или забит радиатор печки -тепла не будет хоть с доп помпой хоть без

[D]m@r[k]

С помпой увеличивается скорость циркулирования жидкости по системе, а именно в отопительной части, а значит и "тепла" проходит гораздо больше. Почитай http://volga-gaz.ru/tunung/?url=18

[Maxi-M]

Если циркуляция нарушена или забит радиатор печки -тепла не будет хоть с доп помпой хоть без

золотые слова

[sadface]

Да у меня впринципе с печкой всё, ок я не жалуюсь, но если есть возможность почему бы не сделать лучше =) тем более что от этого станет теплее, а я люблю когда тепло =)

[sadface]

Сегодня подвёл все шланги к помпе, подсоеденил их к печке. Могу сказать что разница есть и заметная. Только вот есть вопрос появился косяк, пару раз помпа не включалась, открыл капот ударил чутка лодонью по корпусу и сразу=же зафурычила, что может быть, брак или что?

[vovik]

Если у тебя масса помпы на корпусе. То возможно плохая масса с кузовом.

[D]m@r[k]

Может механизм (лопости) заедает ???

[sadface]

Кстати да вполне возможно что масса мозг выносит. Думаю кину отдельно накидной клеммой куда нить в проверенное место =)