Волга ГАЗ клуб

Вобщем надоело уже постоянно из-за всяких мелочей выкидывать денег за диагностику, причем с определенным процентом - делается впустую, т.е. просто выкидываются деньги.
Вот такой сабж: а где можно надыбать программное обеспечение, попроще, (на халяву бы), шнурок для связи с компом?
Из девайсов есть ноутбук и 3110-406 (1999г), подозреваю что с МИКАСом 5.4 201.3763.003.

Вот тут поищи: http://www.volga-gaz.ru/gazvolga/?url=12

а не проще БК с диагностикой купить? тот же престиж

Бортовой комп. обязательно. Если заниматься серьёзнее. то нужен РС (Пентиум 3 достаточно), к нему адаптор К лайн. лучше его совместить с программатором. Если дружба с паяльником присуствует, то всё можно сделать самому. Потом программу диагностики. А так всё на чиптюнингточка ру. Удачи.

А ведь админ наш на сходках это делает соклубникам,если я не ошибаюсь?Причём бескорыстно совсем,или за сок,пиво,самогон в зависимости от погоды.

делает)

А какой бортовичок лучше взять? Я вот видел в Сети БК "Престиж", написано, что для 3110 идет. Кто-нибудь может о нем что сказать? Или что другое посоветуете?

И что, никто БК не пользуется? Не может быть!

А что это за ..?

...само проще. В авто есть самодиагностика.
Кидаешь перемычку с К-линии на землю, включаешь зажигание, и по ЧЕКУ считаешь ошибки.
Пример: одна всышка, пауза, еще две вспышки, длинная пауза, и опять повторяется тоже самое по три раза каждый код. Имеем код 12 (начало входа в самодиагностику.)
Потом идут ошибки если есть, и вся процедура заканчивается та же кодом 12. Вот и все проще не куда. Удачи.

у меня престиж стоит, еще ранний, 3 года назад покупал, на мой взгляд вообще лучший БК на волгу - всю диагностику делает, с указанием ошибки и даже с ее описанием. Все параметры показывает, маршруты, анализ расхода и кучу других вещей. Очень удобно смотреть температуру двигла в морозы - т.к. минус он тоже показывает. А это порой важно, т.к. двиг нагревается медленно и при -10 на улице в нем легко может быть -20. Напряжение снимает сам - как тестером. Скорость опять же показывает точную, без погрешностей как обычная приборка - я вообще на нее не смотрю теперь - все заменяет бк.

Ну и вообще по работе - совершенно безотказная вещь. Я даж не знаю как без него теперь если буду машину менять )) Так что бери и не парься

А его реально самому установить, или надо просить спецов? И какая модель предпочтительнее? Сейчас на 3110 в Тырнете есть несколько моделей серии Престиж, Мультитроникс, БК-04, еще какие-то.

по поздним моделям не знаю, но свой я устанавливал целый день, протягивая провода к разным датчикам, снимал панель приборов, вообще замучился )) Но там тоже не дураки и с каждой новой моделью подключение упрощалось. Сейчас говорят просто втыкаешь его в разъем и все ))

Вот такой кто нибудь пробовал?
тут

не, у меня вот такой - http://www.neva-pl.ru/avtocomp-prestigG105.html вставляется в воздуховод прямо.
может и не очень красивый, зато по функционалу и удобству даст фору многим - любой параметр можно посмотреть нажав всего 1 клавишу, а одновременно мониторить можно до 8 (!) параметров на одном экране. Над навигацией в нем основательно потрудились конечно.

А для красоты я его покрасил полностью в черный цвет - стало нормально в принципе

У меня БК-24. Мне не нравится. Не показывает массовый расход воздуха. С ним купил машину, и менять как-то стрёмно. А ставить на машину 2 часа с перекурами. Всё есть в инструкции.

на престиже моем есть расход воздуха, есть угол открытия заслонки и УОЗ, правда их нельзя вывести в общий панорамный просмотр - можно мониторить лишь по-отдельности. Хотя вобщем-то на трассе мне не очень интересно знать сколько там УОЗ в данный момент )

ИМХО БК и нужен не для игрушки, а для быстрой диагностики. И чем больше у него функций, тем лучше. На трассе мне нравится мгновенный расход.