Волга ГАЗ клуб

Генератор приказал долго жить.
Короче случилась такая фигня как пропала зарядка, почти.
Почему почти, если снять клемму с АКБ на заведеном моторе на ХХ - глохнет.
Если мотор имеет обороты 1500 и выше,то работает.
Пробовал другое реле зарядки,не помогло. Где копать???

P.S Диодный мост прозванивал, все живы.
P.S.S Такая же беда случилась у друга на 2105,у них(ТАЗов) есть болезнь ввиде реле-регулятора,кторый умирает раз в 6 месяцев. Поменяли... тоже не помогло...

ЕСТЬ ПРЕДЛОЖЕНИЯ?

Обмотки по мануалу прозвонить
Диоды по одному в обе стороны прозванивали?

Серый писал(а):Обмотки по мануалу прозвонить
Диоды по одному в обе стороны прозванивали?

Диоды да.
Ты кстати не подскажешь по мануалу как...у меня камасутры нет щас просто...

Там всё просто. Надо не подключенные ни к чему обмотки проверить на:
- замыкание на корпус (по очереди вывод каждой относительно корпуса гены, проводить не должно)
- обрыв (все выводы звонишь относительно друг друга, во всех случаях должно звониться)

О! Спасибо Серега, завтра же займусь.

Не забудь аналогично проверить обмотку якоря

А вот эта картинка вогнала меня в ступор

(из мануала по 31029)

Логично: лампочка для чего нужна? - чтобы светить. А если не горит- значит не работает.

Серый писал(а):А вот эта картинка вогнала меня в ступор
картинко
(из мануала по 31029)

и этим людям доверили собирать 3111

СТОПИЦЦОТ БАЛЛОФ ЗА КОРТИНКО!!!!!
РЫДАЛИ ВСЕМ ИНЖЕНЕРСКИМ СОСТАВОМ

оффтоп
в первый раз что-ли?
в старых ТУ и прочих манускриптах на каждом шагу -"убедиться в горении лампы зеленого цвета"
не в "не в выгорании же"

Я просто имел в виду, что на второй картинке диод тоже исправен

а слона-то я и не заметил