Волга ГАЗ клуб

Всем привет я представил свою волгу камазом и когда затягивал переднее левое колесо сорвал резьбу на ступице не на болте посоветуйте что можно сделать.

замена ступицы. Можно попытаться нарезать метчиком новую резьбу, не факт что получится-по крайней мере мне пришлось ступицу всетаки поменять.

а цена вопроса

а может хрен забить? я вот сорвал тоже немного, правда на заднем, ну езжу уже 9 месяцев почти - разницы никакой. Он правда закручивается все же в нее, не до конца, но закручивается.
Хотя на передних наверное больше значения имеет

есть не один способ
1-зубилом или керном вывернуть
2-сварка-приварить гайку или болт и вывернуть
3-высверлить ровно сверлом меньшего диаметра и попробовать вывернуть ,забив не сильно трёхгранную,с острыми гранями фигню,и вывернуть или удалить остатки -выковыривая-но здесь много шансов повредить резьбу
4-разметить центр отверстия(чтобы потом можно было его обозначить), высверлить полностью,заварить отверстие,обработать на наждаке и сверлить и нарезать родную резьбу

еслибы он хоть както туда заворачивался я бы взял в руки хрен положил бы с верху а потом забил а он туда со свистом полетает

Alex-N писал(а):а цена вопроса

в р-не 1000 руб ступица с подшипниками в сборе только переставить, либо в р-не 500 руб ступица голая.

еще можно тупо поставить болт бОльшего диаметра. Я спрашивал на шиномонтаже об эффектах такого апрегйда на баланс колес - сказали на заметишь, слишком малый диаметр и масса болта для оказания эффекта.

+1 пройти метчиком и поставить болтик побольше
всеж дешевле чем новая ступица

если сорван один из пяти-забить,
а вообще перейти на шпильки, и больше не иметь гимороя с прикручиванием колес

Макс,полностью с тобой согласен.Я вообще не вижу логики в замене шпилек 24-31029 на болты 3110-31105.

у меня такая же ступица лежит, пробег 4 тыс((((, сорвал резьбу купил новую. (брать обязательно в сборе с подшипниками!!!!) Если жизнь дорога то меняй, я даже и на 3х болтах ездил но страшно((, если будешь ставить шпильку то ставь лучше 2 минимум или уж тогда все 5.

все пять и ставить, и на все 4ре колеса

а скажите пожалуйста какие шпильки ставить и от чего, да и как? )))

читал где-то статейку что болты которыми прикручиваются колёса выдерживают нагрузку до двух тонн!

ПЕТЕКК писал(а):читал где-то статейку что болты которыми прикручиваются колёса выдерживают нагрузку до двух тонн!

Хрен знает че они там выдерживают сорвал руками

В чём минус болта и плюс шпильки:При использовании болтов,при износе резьбы на сопрягаемых деталях болт- ступица,болт-полуось заменой одних болтов не обойтись.Либо перерезать резьбу на увеличенную и подбирать болты с такой же резьбой,либо замена п.оси,ступицы,либо переход на шпильки.Со шпильками всё гораздо проще-резьбе кирдык пришёл,ну и нафиг,молотком шпильки повыбивал,и новые туда так же забил.Никакой замены п.осей и ступиц.

я имел ввиду нагрузку колеса на болт!+-1 болт думаю большой роли не играет до тепла подождет

Ага,ритуальные агенства уже потирают руки в предвкушении очередного клиента,читая подобные сообщения.

Не ребят я рисковать не буду я в машине не только один езжу а ещё и жена сребёнком такчто сменю ступицу нахрен и заморачиваться не буду.