Волга ГАЗ клуб

только решил проблему с веером ошибок из-за глюкнувшего датчика температуры тосола как нарисовалась еще одна беда... Заметил капли и потеки масла на картере. не могу понять откуда течет: толи из-под прокладки картера (у меня вместо нее просто герметик) толи сальник задний дал течь. я в шоке. неужто пихло выковыривать и менять этот факиный сальник??? как точно узнать течет сальник или нет?

снять крышку картера сцепления та что закрывает моховик с низу. смыть подтеки, завести мотор и на оборотах посмотреть откуда сопливит. двигательвынимать не надо для замены сальника. только снять кпп, колокол, сцепление и маховик.

Я так понимаю у тебя двигатель ЗМЗ 406? Тогд скорее всего задняя/передняя крышки ГБЦ. Больное место. Еще датчик фазы может течь

снимал я эту крышку и на оборотах смотрел. минут 5-7 сидел под машиной так и не понял откуда масло бежит... все сухо. маховик сухой. на счет задней крышки - это мысль, но вяртли. не так давно мне все прокладки заменили... да и колокол сверху вроде сухой. датчик фазы тоже сухой - менял сам, посадил с герметиком. тут сухо и комфортно. а вот на заднюю крышку не посмотреть - не заглянешь туда никак...

За заднюю крышку точно не заглянешь. там всю голову снимать надо.

вытирать тряпкой насухо, заводить и рукой лапать

у мну тоже сопливит там
и пес с ним...