Волга ГАЗ клуб

клубни помогайте что делать на крысе пропала искра 1-4 ц.началось все так -вышибло пред главного реле после замены завелась на 2-х цилиндрах и провода на модуль зажигания грелись нашлась ослабшая масса жгута системы упр-я ее затянули замена модуля зажигания тоже ни к чему ни привела питание с главного реле есть провода до блока звоняться поставили новый блок Motorolla вообще не заводиться вроде слышал при установке нового ЭБУ нужна какаято процедура кто знает?

похоже что катушке амба пришла... напруга на первичной обмотке там есть?

да я же писал катушки меняли ноль эффекта щас созванивался с заводом говорят что если машина гарантийная то высэлают ЭБУ по акту уже програмированное а в продаже блоки не програмированные а машина то не гарантийная что делать то пипец какойто кто знает где его можно запрограмировать?

Извиняюсь,я конечно не силён в инжах и во всём ,что с ними связано,но по моему новый эбу должен в любом случае работать "по умолчанию" или в аварийном режиме мож я и не прав но тогда его должны при продаже тут же програмировать,нах он нужен "пустой"где нидь "в ипинях"?

не знаю как моторола, микас покупал, (чтоб цыфры прошивки совпадали) ставил и ездил без забот без всяких програмирований. По мотороле телефон 89058694311 я там перепрошивал моторолу. Позвони проконсультируйся.

Наивные... Для забугорных авто аппаратная часть вместе с софтом - редкость. Блок блоком а шить должен дилер.
Так что если управляющие провода звонятся, катуху меняли, то контроллеру кирдыкус...

на Южном Шоссе дилерский центр по Крайслеру, туда сгоняй, тел к сожалению нет((

мне из Петрозаводска не ближний путь сгонять может можно один блок без машины отвезти или искать с разбитой машины

А никито и не видит,шо ты с Петрозаводска профиль то не заполнил до конца,вот и пишуть как Нижегородцу.