Волга ГАЗ клуб

Мужики,поможите пожалуйста советом ...лопнул хомут на выходном шланге бензонасоса,всё содержимое бака разумеется оказалось на земле-матушке.На галстуке добрые люди из нашей конторы дотащили до заправки,но после заправки меня ожидало другое чудо-бензонасос никак не хотел выгонять воздух из системы и даже создавать хоть какое то давление ....снял заборник в баке,протряс,продул фильтр-стаканчик в нем,снял бензонасос,продул клапан .....в итоге к дому я приехал также на галстуке,благо братья-таксисты не бросают в беде дело было в 4 утра и очень хотелось пива и спать,поэтому разбирательства решил оставить до утра

может заранее поставить исправный бензонасос для начала???
1 в регуляторе давления уверен что работает???
2 сдернуть шланг с топливной рейки и продуть от бака или на оборот сжатым воздухом.
3 также проверить обратку.
4 топливный фильтр в каком состоянии??

вы че блин!!! просто бензонасос не может выдавить воздушную пробку из магистрали пока одет топливный шланг на рампу!!
делаем так снимаем бензо шланг с рампы и качаем бензонасосом до тех пор пока не пойдет чистый бенз без воздуха, одеваем шланг на место, еще пару раз качаем бензин и заводим!!

именно так, только лучше не с рампы, а с фильтра - удобнее.
ну и как всегда скрепку вместо реле для прокачки:-)

ели с фильтра то в шланге, после него, еще воздух останется может не продавить.

сними шланг до бензонасоса и сосни бензин бензин пошёл воткни его в бензонасос и всё готово!

Просто он воздух качает и у тебя бензин не подходит к нему.

мда....

что ?

Под машиной лежать и сосать бензин?)))) То что Maxi-M с Мизантропом описали, самый верный и проверенный способ

Ну не знаю.
раньше так делал.
кста вроде именно из фильтра тяжело воздух выгнать ?

Мужики,всем спасибо за советы,просто бензонасос оказался совсем сухим и не смог закачать хоть что либо...утром поменял фильтр в заборнике,продул фильтр под капотом,продул всю топливную систему,поставил безонасос на место,заполнил его бензином и....о чудо,он вдруг начал работать в обычном для него режиме,причем машинка после всей этой "реанимации" стала охотнее набирать обороты с низов

Подскажите, люди добрые, мы сами не местные (и т.д.)
Есть такая трабла: Загудел бензонасос. Ездил с ним еще с недели две, но достал. Поменял фильтры, промыл, прочистил. Включил. Гудит тише, но совсем не так тихо, как когда-то. Ну ладно, списал на "естественный износ" и угомонился. Через день вновь загудел. Ездит по-прежнему нормально, больше никак не проявляется. Что это может быть?

Партизан писал(а): Загудел бензонасос.

У меня загудел из-за засора самой крыльчатки, в итоге умер, вскрытие показало наличие кала в самом насосе, т.е. если попробовать спасти его разбором и промывкой, может и перестанет умирать, а может и умереть совсем...
Такой вот хреновый диагноз...

И долго он гудел? Мой гудит уже с месяц, если не больше

сегодня подмазывал днище, на подвесном бензонасосе увидел каплю масла
стрекочет он как две швейных машинки, но качает вроде нормально.
вот думаю может перед зимой его в распыл пустить? нужен совет...

т.к. я удостоился знакофф невнимания, следуя форумским приметам купил новый и бросил валяться в багажник,
теперь я так понял не сломается

В принципе, я с таким оруще-жужащим насосом ездил месяц. Потом поменял на такой же, старооскольский. Выдержал 100 км пробега и зарычал тоже. Поменял на бошевский - вроде порядок. Поддержим отечественных производителей?

У меня начинает выть каждые 1000 км - причина - засоряется фильтр на входе у насоса. Причем засоряется ржавчиной.
Разборка промывка и сборка помогают.

Однако причина засорения непонятна - бак мыл, колокольчик менял.
Есть идеи?

А не может это быть результатом воздействия на бак какой-либо особо удачной химии, которую "спецы" на заправках добавляют для повышения октанового числа? Или же непосредственно из танков колонки?

жужжит бензонасос всю жизнь. Сколько езжу, столько и жужжит, правда только когда в баке мало остается, если лампочка не горит - бензонасос тихий. Был русский, жужжал. Поставил бош - жужжит ) ну и пускай ))

дык там колокольчик(фильтр грубой очистки) какбэ ржу отфильтровать должен...
трубки медные, да и бак не должен ржаветь(обычно не железный он), вентилей нету, если только датчик уровня топлива сгнил нафик
или на заводе болт в бак подарили...