Ищу Плюс.

[LEXA-31105]

Подскажите пожалуйста форумчане, Откуда можно взять: 1)
плюс постоянный
2) плюс по замку зажигания. Машина 31105 со старой панелью.

Все это надо для установки магнитолы, бортового компьютера, подогревателя.

В блоке с предохранителями есть только 1 плюс. (радио) ну мне кажется какоето маленькое сечение провода для таких целей.
Не тянуть же с аккумулятора.

[Серый]

Эта тема не по электронике. Перенесу в техфорум.

К замку зажигания идет черный провод от главного предохранителя под капотом. Далее две группы (розовый и голубой провод на картинке), которые замыкаются в положении "зажигание".

А постоянный плюс проще всего, в блоке предохранителей есть резервные. Киньте на них плюс от соседних которые запитаны от главного

[Maxi-M]

а напрямую от аккумулятора, через предохранитель, не?

[LEXA-31105]

Зачем тянуть лишние провода елси можно все реализовать на основе имеющихся. например у меня нет кондея а в проводке заложена на него провода.

[Denison]

У меня вот на Саб провод,от аккума идёт,через тумблер,(что б когда не надо энергию не жрал) ни капли не мешает,если грамотно провести...))

[Artefact]

Штатная проводка такая, что чем меньше ее трогаешь и нагружаешь, тем лучше.

[мишель]

Вот Вы расмешили то .Тут через день приходится с КАНом бороться и плюс силовой с замка выискивать,а Вы плюс на Волге потеряли. Силовым "музыкальным" кабелем и только с аккумулятора,можно еще и через дистрибьютор питания подключиться тоже предназначенного для подключения музыки.Один внешний вид в подкапотном пространстве чего стоит

[Игоряныч]

проще от акума пробросить нормальный провод.
у меня 6 кв.мм по меди проводок.

[-Keeper-]

1) плюсанусь за доп.провод от аккума.
Протащить свой провод 4-6 квадратов от предохранителя под капотом, до предохранителя в панели, всегда пригодится. В блоке предохранителей достаточно резервных, и всегда будешь знать что и где. А если сопли навешивать, потом будешь на морозе гадать - изза чего сгорел пред-ль.

2) "плюс по замку зажигания" тоже разный бывает. Один включается при повороте ключа, а также включен в положении стартер (бензонасос например). Другой в положении стартер выключен(печка например). На схеме как раз розовый и голубой идут от замка соответственно. На блоке пред-лей, вопреки здравой логике, сверху подключаются потребители, снизу провода питания.

[LEXA-31105]

Спасибо всем за помощь. магнитола успешна установленна. все супер.

[leksik]

тоже возник вопрос с поиском плюса. Авто 3102 (94 г.в., салон старый, 402 мотор), заморочился установкой сигналки, самостоятельно))). Подскажите на каком контакте на замке зажигания имеется напряжение +12В, когда ключ находится в положении ВКЛ. и 0В, когда ВЫКЛ. И на каком контакте, опять таки на замке зажигания, поступает напряжение +12В, когда ключ зажигания находится в положении ЗАПУСК и 0В, когда ключ ВЫКЛ.
И ещё вопрос: штатный концевик двери замыкается на массу при открывании двери или имеет +12В на выходе?

[serg6033]

А схему трудно глянуть? Вроде всё понятно должно быть по ней, если сам что-то делать пытаешься.

[leksik]

а ответить, если знаешь, трудно? схему смотрел, какие провода и откуда идут к замку понял, какие контакты замыкаются при поворотах ключа не знаю. Вот и спрашиваю.

[Серый]

Советую тебе сделать лампочку-контрольку, а лучше купить тестер за 150 рублей, а то ведь насоветуют..............

[leksik]

Серый. угу, тестер это хорошо...пока лампочкой обхожусь.
С проводами замка сегодня разобрался.
Остался открытым вопрос с концевиком двери. Если я правильно понял, то при открытии двери (замыкании концевика) замыкается минус, так?
Спрашиваю, т.к. у сигналки два варианта подключения проводов к концевику
Вариант первый

Показать текст

ФИОЛЕТОВЫЙ ПРОВОД: (+) ДВЕРНОЙ ТРИГГЕР (ЗОНА 3)

Данный провод обеспечивает срабатывание системы при открывании двери автомобиля. Подсоединение триггера двери также необходимо для обеспечения работы функции пассивной постановки на охрану.

Подсоединение: Если выключатель внутрисалонного освещения имеет на выходе +12В при открывании двери (большинство автомобилей Ford), Вы должны подсоединить Фиолетовый провод к одному из штатных концевых выключателей. В большинстве случаев Фиолетовый провод достаточно подсоединить только к одному концевому выключателю независимо от количества дверей в автомобиле.

Внимание! Не используйте Фиолетовый провод, если концевые выключатели дверей отрицательной полярности (см. подключение Коричневого провода выше).

Вариант второй

Показать текст

КОРИЧНЕВЫЙ ПРОВОД: (-) ДВЕРНОЙ ТРИГГЕР (ЗОНА 3)

Данный провод обеспечивает срабатывание системы при открывании двери автомобиля. Подсоединение триггера двери также необходимо для обеспечения работы функции пассивной постановки на охрану.

Подсоединение: Если штатный концевой выключатель двери замыкается на массу при открывании дверей (это типично для большинства автомобилей), Вы должны подсоединить Коричневый провод к одному из штатных концевых выключателей. В большинстве случаев Коричневый провод достаточно подсоединить только к одному концевому выключателю независимо от количества дверей в автомобиле.

Внимание! Не используйте Коричневый провод, если полярность концевых выключателей дверей в автомобиле +12В (см. подключение Фиолетового провода выше).

И под замес ещё насоветуйте, стоит ли заморачиваться с "ВЕЖЛИВОЙ ПОДСВЕТКОЙ"

Показать текст

ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ ПРОВОД: ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД 200 мА ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ "ВЕЖЛИВОЙ ПОДСВЕТКОЙ" (требуется установка дополнительного реле)

Зеленый/Белый провод обеспечивает включение внутрисалонного освещения на 30 секунд после снятия системы с охраны и мигание внутрисалонного освещения при срабатывании системы, включении режима "Паника" и включении функции защиты от нападения "Anti-HiJack"

Это транзисторный слаботочный выход (200 мА) и должен использоваться только для управления катушкой дополнительного реле.

Подсоединение: Подсоедините Зеленый/Белый провод к клемме # 86 дополнительного 30А реле и подсоедините клемму # 85 реле к +12В. Подсоедините остальные контакты реле в соответствии с полярностью цепи внутрисалонного освещения как показано на схемах.

ВНИМАНИЕ: Обязательно используйте диод для изолирования цепи управления внутрисалонным освещением от цепи триггера двери. В противном случае не сможет правильно работать функция автоматической повторной постановки системы в режим охраны.

Благодарю за отзывы

[мишель]

Передняя левая и задняя правая двери работают по плюсу,концевики при открывании двери подают плюс на салонное освещение,на кнопке водительской двери идет сиреневый парный провод вот на него и сажаете провод сигналки, который работает с плюсовыми концевиками.На остальные двери,капот,багажник ставите концевики которые работают по минусу и к ним соответствующий провод сигналки,который работает по "минусу"

[leksik]

Мишель, спасибо большое! теперь разобрался.