модернизировать резьбовые втулки

[зима]

ребята,болты тоже самодельные,на штатных резьба катанная,крупная,я ставил с шагом по моему 1,5,они и через 7 лет открутились,а штатные уже через год запаришься откручиавть без резака,в общем попробую фото выложить там понятней будет.

[Vitek02011984]

резьбы там совсем нет,что касается материала втулок,они наверно латунные,основной корпус ,который запрессовывается в стойку стальной,в основную запрессовываются 2 медных (честно не задавался вопросом,скорее латунные)стандартные втулки из шатунов (пальцевые),по размеру обрезается поршневой палец по( размеру внутренней резьбовой,которая с наружней резьбой),латунные втулки прессуются навстречу друг другу ,в середине напротив отверстия тавотницы небольшой зазор ,чтобы смазка поступала по кольцу,основная втулка вместе с латунной обрезается немного короче для 2х отбойных шайб от продольного разбега стойки.где что стоит на чертеже видно.завтра попрошу сына может получится выложить снимкив разобраном виде.палец я ставил б\ушный,в общем попробую выложить фото ,по ним легче пояснять.

извиняюсь,я просто хотел предложить вам немного доработать,так как у вас есть токарный станок сделать двухзаходную резьбу было бы равномерное распределение смазки во втулке и вместо меди иапользовать латунь,думаю будет лучше,но придется точить из целого материала,так как их в продаже наверное не сущесивует,буду рад за фотографии,заранее спасибо

[Vitek02011984]

резьбы там совсем нет,что касается материала втулок,они наверно латунные,основной корпус ,который запрессовывается в стойку стальной,в основную запрессовываются 2 медных (честно не задавался вопросом,скорее латунные)стандартные втулки из шатунов (пальцевые),по размеру обрезается поршневой палец по( размеру внутренней резьбовой,которая с наружней резьбой),латунные втулки прессуются навстречу друг другу ,в середине напротив отверстия тавотницы небольшой зазор ,чтобы смазка поступала по кольцу,основная втулка вместе с латунной обрезается немного короче для 2х отбойных шайб от продольного разбега стойки.где что стоит на чертеже видно.завтра попрошу сына может получится выложить снимкив разобраном виде.палец я ставил б\ушный,в общем попробую выложить фото ,по ним легче пояснять.

я думаю все рады будут заценить,за ранее благодарен

[зима]

токарных даже 2,но так и не доукомплектовал,я ни чего не имею против резьбы,но вам наверно придется попадать на отверстие тавотницы,и втулки достаточно тонкие.в принципе на пальцах рессорных у газ 51 и зил 130 .вообще продольная проточка,и тоже латунные втулки.еще на нижнюю втулку я просверлил под отдельную от шкворня тавотницу,посчитал что раздельная смазка более уверенно мажет каждая свой участок.

[зима]

б

[зима]

вот мужики,как видите,палец от избытка смазки не страдал,тем не менее ,данное устройство отходилло 7 лет,а выработка,фотопленка не заходит не то что вкруговую,даже на четверть окружности,нужны комментаоии,спрашивайте.снизу на стойке отверстие под угловую тавотницу,с родной мажется только шкворень.латунную пальцевую втулку тоже видно,и отбойные шайбы.

[Vitek02011984]

вот мужики,как видите,палец от избытка
смазки не страдал,тем не менее ,данное устройство отходилло 7 лет,а выработка,фотопленка не заходит не то что вкруговую,даже на четверть окружности,нужны комментаоии,спрашивайте.снизу на стойке отверстие под угловую тавотницу,с родной мажется только шкворень.латунную пальцевую втулку тоже видно,и отбойные шайбы.

Спасибо большое за фотографии,все классно,еще один вопрос,а отбойные шайбы самодельные или от чего то и они каленые?

[зима]

самодельные,я не калил их,но я думаю ,лучше тоже латунные,сталь об стьаль хуже,латунь за счет вязкости думаю дольше простоят.хотя и стальные нормально.а насчет закалки...,а не дай бог перекалишь,лопнет еще.тут из крепких металлов только палец и болт,болт из хорошей стали,отпущеный гусеничный палец,не закаливался после изготовления резьба 16 шаг 1,5 .кстати палец(поршневой) изнутри родное отверстие,от какой машины не знаю,думаю газовские,только сейчас в пальцах перемычка (шейка уменьшеного диаметра),если можете высверливайте,а так по мотористам думаю можно найти сквозные.

[serg6033]

Калёные шайбы там совсем неуместны. Слишком большой выступ за пределы шляпки, ударные нагрузки. Лопнет и нет шайбы. Из обычной стали хоть и согнёт, но функцию свою не потеряет.

[зима]

да нет Серег,не согнет,там не обочто гнутся,а вот лопнуть действительно может.да и выступа нет,шайба по внешнему диаметру вровень со стальной втулкой,ты наверно принял за шайбу часть стальной втулки которая увеличен диаметр с передней стороны стойки,это вместо шестигранника на штатной.я с кругляка делал.

[serg6033]

хоть и согнёт

[toptop90]

поставил резьбовые втулки шестигранником вперед (в книги написано шестигранником назад) если поставил неправильно то это на что нибудь повлияет или нет?.

[зима]

если посадочные места нормальные(не прослаблены)то ни чем не грозит,просто трудно найти такую яму,и скорость захода на нее,чтобы сдвинуть резьбовую(люки под водой не в счет),даже ими вряд ли сдвинешь.а когда менял как стояло?

[toptop90]

стояли также.

[зима]

тогда в чем проблема,катайся.