Нет холостых оборотов. 3М3 406

[Zorro-987]

У меня бортовик стоит уже лет 5
Просос воздуха, вроде как, влияет на повышенные обороты, а отсутствие холостых - где-то в другом месте.

Ну раз есть бортовик, то какие коды он показывает? Не верю, что двигатель глохнет и в памяти все чисто.
Причин твоей беды десятки. Так что, может, к диагносту съездить, вместо того чтобы шаманить наугад?

Кстати, а когда РХХ менял, обратил внимание на такой маленький гофрированный шланг? Он поджатый и щель там увидеть бывает сложно.

[impala64]

Кстати, а когда РХХ менял, обратил внимание на такой маленький гофрированный шланг? Он поджатый и щель там увидеть бывает сложно.

Не обратил внимания. Что там за шланг?

[Maxi-M]

под рхх

[Slayer]

Ну раз есть бортовик, то какие коды он показывает? Не верю, что двигатель глохнет и в памяти все чисто.
Причин твоей беды десятки. Так что, может, к диагносту съездить, вместо того чтобы шаманить наугад?

кстати не показывает, хотя у меня мультитроникс может он не шибко умный, но это факт. если у тебя движек заглох из-за переобогащении кислородом из-за разрыва шланга он полюбому ниче не покажет.

[impala64]

Так этот шланг подходит к рхх или нет?

У меня бортовик "БК-24". Его как поставили - он ничего не показывал, кроме скорости.

[fil м848кв-52]

Так этот шланг подходит к рхх или нет?

У меня бортовик "БК-24". Его как поставили - он ничего не показывал, кроме скорости.

Да да да!Один шланг сверху (вход воздуха в РХХ) другой вниз (выход воздуха из РХХ)

вот шланг

[impala64]

Я думал там какой-то другой шланг, который можно не заметить))))

его я видел, разумеется, он целый как мне показалось. Но сегодня проверю еще раз все шланги.

[impala64]

Итак.
Проведя определенное время в гараже с моим железным конем, и не выявив ни одного лопнувшего шланга, я решил провести самодиагностику. И микас мне поведал:
ошибки 62, 54, 18, 165, 162. Во время самодиагностики рхх был отключен, так как машине надо поработать 30-60 секунд без нажатия на педаль газа, а с подключенным рхх она сразу же глохнет.

Естесственно, я попробовал и с подключенным рхх, и ошибки немного были другими: 53, 54, 25, 18, 165, 162.

Даже не знаю, что еще тут добавить.

[fil м848кв-52]

Итак.
Проведя определенное время в гараже с моим железным конем, и не выявив ни одного лопнувшего шланга, я решил провести самодиагностику. И микас мне поведал:
ошибки 62, 54, 18, 165, 162. Во время самодиагностики рхх был отключен, так как машине надо поработать 30-60 секунд без нажатия на педаль газа, а с подключенным рхх она сразу же глохнет.

Естесственно, я попробовал и с подключенным рхх, и ошибки немного были другими: 53, 54, 25, 18, 165, 162.

Даже не знаю, что еще тут добавить.

Чё тут добавить!Знаешь коды ошибок то?
Вот тут смотри

Датчики поменяй!У меня такое же было, на диагностике поменяли и ЗАЕ*ИСЬ стало
Ну всё правильно он тебе кажет!
165,162 - обрыв РХХ цепи (тыж её отключил)
53,54 - это можт просто глюк,съездь на диагност, теебе через комп удалят
25 - подтяни,где то коротит у тя
18 - вот это уже ближе к телу! Он не понимет какая температура на улице и не может определить на какой зазор окрывать заслонку!Все знают что зимой в воздухе мало кислорода и заслонку больше надо открывать чтоб богатая смесь была, а летом соответственно наоборот!Чую что загвоздка именно в этом!Меняй датчик темп окр среды (или воздуха по другому) думаю всё получится!Не забудь откл.аккум и скинуть минусовую клемму чтоб сбросить ошибки!

[fil м848кв-52]

Так этот шланг подходит к рхх или нет?

У меня бортовик "БК-24". Его как поставили - он ничего не показывал, кроме скорости.

А бортовик выкинь!

[Zorro-987]

Нда... Походу бортовик никуда не подключен, кроме как к спидометру.

[impala64]

Датчик температуры воздуха - это который на ресивере? Вот на днях менял его.
В общем, поеду на диагностику. Я уже не знаю, на что грешить)

бортовик подключен так, как написано в инструкции)

[Slayer]

ДТОЖ кстати может глючить, из-за него мотор на холодную плохо работает, а датчик температуры воздуха по сути не особо чего дает.

[Zorro-987]

Датчик температуры воздуха - это который на ресивере? Вот на днях менял его.
В общем, поеду на диагностику. Я уже не знаю, на что грешить)

бортовик подключен так, как написано в инструкции)

18-я ошибка частенько всплывает если РХХ глючит.
Еще один вопрос. Ты клемы датчика детонации и датчика темп. воздуха не перепутал?

[impala64]

Вот это интересный вопрос. Подключал я всю косу под руководством Мельникова MAD MAX Максима))

[Maxi-M]

горела бы ошибка.

[fil м848кв-52]

... а датчик температуры воздуха по сути не особо чего дает.

НУ да!НАговоришь тут щас!ОН и даёт на мозги команду как заслонку открыть!Яж писал!Холодный воздух-кислорода меньше.заслонку надо больше открывать!В жару кислорода дофига!Физика, мать её! Этот датчик ваще может заглючить и показывать -1000 градусов (ну это на компе увидеть можно) вот так вот!
Давай.короч не парь мозги,съезди!Отдай 400р. и всё! Всё сделают тебе!НУ уж если у самого не получается то деваться некуда,ездить то надо

Ещё последний вариант я тебе предложу:
Где контакты вход РХХ там 3 болтика, ослабь их, возьми это место входа контактов в РХХ и поверни (против часовой ил почасовой не помню) на 3 мм всю эту заднюю часть!Закрути и поставь на место,посмотри какие изменения будут!Так можно покрутить и будут тебе твои 800 оборотов!)Попробуй!Я так делал когда у меня РХХ сдох!

[Slayer]

В основном мозги берут инфу о том как открывать заслонку с датчика температуры ОЖ, извините меня зимой у вас че все время заслонка приоткрыта или закрыта? Максимум что регулирует датчик температуры воздуха это качество смеси, чуть чуть, тобишь они в паре работают с ДМРВ.

[fil м848кв-52]

В основном мозги берут инфу о том как открывать заслонку с датчика температуры ОЖ, извините меня зимой у вас че все время заслонка приоткрыта или закрыта? Максимум что регулирует датчик температуры воздуха это качество смеси, чуть чуть, тобишь они в паре работают с ДМРВ.

" у вас че все время заслонка приоткрыта или закрыта?" - я удивляюсь вашей грамотностью, молодой человек!
С датчика ОЖ он берёт темп.в каком состоянии ща двигатель (холодный или горячий) надо греть его или нет!Если далее инфу с "датчика температуры окр.среды" что у нас за бортом, холодно, то заслонку он открывает на большее расстояние, тк.к. кислорода не хватает,смесь бедная!

ДТОС и ДТОЖ - это 2 одинаковых датчика, по их показаниям мозги корректируют работу двигателя!
Всё,я устал 3 раза говорить одно и тоже разными словами!
Вот выдерни у своей машины провод с ДТОЖ и ДТОС я посмотрю как заведётся она у тебя!

[melkii]

Всегда думал, что чем холоднее, а значит плотнее воздух, тем больше в нем кислорода на единицу объема. Охладители наддувочного воздуха для турбированных двигателей значит зря придумали? Надо было подогреватели придумывать?