Расход

[tumananapa]

Владимир 89101437589 около 400р.

Человек хороший,дело свое знает,пока не зделает не отпустит,проверит все,даже свечи,скажешь ему что они новые все равно выкрутит и на стенде или пескоструем прогонит.
Будет он в эту пятницу и в субботу.

[ант0н78]

Человек хороший,дело свое знает,пока не зделает не отпустит,проверит все,даже свечи,скажешь ему что они новые все равно выкрутит и на стенде или пескоструем прогонит.
Будет он в эту пятницу и в субботу.

Кто нибудь поедет?

[Shemkin]

Хорошо бы конечно, ток я в Сочи
Свечи, хорошие, новые.
Блок управления - новый.
Датчики, проводка - новые.
Цепи, натяжители, компенсаторы - новые.
Ой, заговорился, так могу перечислять оч долго, пол машины уже новой...
А едит все равно как корыто.

[Shemkin]

Сделал капиталку, выкатал 65 литров бензина для замера расхода, по прежнему 16л/100км. ((( Но двигатель работать стал ровнее. Проверил по компу показания ЭБУ, удивил угол зажигания на ХХ - 17 гр.
Открыли клапанную крышку, все в норме! В общем крутили распреды туда-сюда, нашли такой прикол, если выпускной перекинуть на зуб в опережение, угол падает до 14 гр.
И еще, без нагрузки, на 2-2,5 т. оборотов, стучат клапана.
Компенсаторы новые ИНА, цепи новые и натяжители. Заменил свечи, датчики коленвала и распредвала. Эфект = 0.
На данный момент угол зажигания на ХХ - 14 гр. , стук клапанов и расход 16 л.
Есть у кого нидь идеи что с этим делать?
Т.к. бывший владелец машины полный расп...дяй, поломка может быть просто фантастичной (не типичной).

[SERGEY]

заводским меткам порой верить не стоит, может поставить звезды и спец транспортиром выставить углы??

[Maxi-M]

не может, а только так и надо делать

[cosjk]

вопрос по сути а у тебя метки вообще на месте???(у меня например на демпфере колен вала резинка умерла,так метка на 2 зуба ушла!!и из 3 мастеров только два об этом упомянули а третий(видимо идиот)начал ставить зажигание как есть...(естественно оно у него не сошлось)))) так же и со звездами может быть...

[Maxi-M]

метку на шкиве выставляем по 15зубу от спила против часовой стрелки!

[cosjk]

+1 забыл про метку уточнить!!!

[ace_rus]

замучал ты машину ремонтами я те скажу уже ))) Зимой (!) в городе (!!) на короткие расстояния спокойно может быть расход 16-18, а если шлифовать то и все 20, и это нормально. А ты капиталку сделал ппц денег куры не клюют? Резина шипованная? стиль езды?

[D]m@r[k]

Если человек не доволен расходу бенза и уверен, что дело не в стиле его езды, то чё наезжать то на него ???
На 402-м расход меньше между прочим

[ace_rus]

да я не наезжаю, просто от волги тоже требовать нельзя многого, а любой проблеме обязательно нужно дать "отстояться". А не перебирать движок через день после регулировки СО, потому как по ощущениям "ничего не поменялось". Утрирую, конечно, но все же. За 3 года на одной волге (тоже кстати 97г) я уже немало видел, как глюки возникают, бесят неделю и так же сами и исчезают. В том числе глюки с расходом. Для такой машины это норма наверное ))

p.s. кстати имхо СО без газоанализатора бесмысленно. Нашел новый ДМРВ в гараже, решил поменять, старому уже за 10 лет все же. Поставил, но он же настроен по дефолту. Так вот когда поехал наконец отрегулировать СО (с прибором естественно), винтик этот крутил в одну сторону наверное минут 10 (оборотов вообще немерянно сделали) пока показания прибора не пришли в норму. А без него как вообще выставлять можно?

[Антоха58]

Около 20-ки расход на 406-м, а у товарища на Приоре - 14,5. И ничего смертельного, но по трассе 9-10 литров, как ни странно

[Shemkin]

В качестве ответа скажу так: До этого была у меня 31029 с 402м движком, тот был и тише, и приемистей, и расход был 11-13л/100км. Так что жду от 406го более высоких характеристик. Резина трассовая без шипов Нокиан, тапку в пол могу прижать, но лень..., темпиратура за бортом +10 г по цельсию. Так что машина в нормальной климатической обстановке и нормальным водителем ;)

Ну а по поводу ремонтов, что кто то бы оставил бы без внимания такой не добрый знак, как стук клапанов на 406м???

Если честно не рассматривал шкив, и какой там демпфер... И вопрос в связи с этим, мог ли шкив как то сместить метку отностиельно зубьев дачика синхронизации?
Выставлял по меткам, в нашей деревне транспортир не найти (((
СО выставлю после того как перестанет тарахтеть двигун.
Кстати, сегодня на трасе покатал машинку, до 2т об/мин, двигун оч радует, тихо, мягко, ровно уже работает, на 2т оборотов стук клапанов появляется, на 3т оборотах стихает, но двигун реветь сильно начинает, и к 4т оботов тяга вобще пропадает (((
Смущает угол зажигания на ХХ - 17 гр. и РДВ в положении 100-110й шаг.

PS: С мастерами (нормальными) у нас большой напряг, делаю сам, все что требует грубой силы или длительного ремонта делаю на СТО. А думать нашим мастерам вредно (((

[cosjk]

по сути:синхродиск (тот на котором зубцы)и демпфер(тот же маховик по принципу работы) это две разные железяки скрепленные между собой резиной а потом отбалансированные,со временем резина теряет свои свойства и метка уходит,тоесть синхродиск и коленвал ориентированы за счет шпонки строго в одном положении и остаются на месте,а вот метка стоит на демпфере и может со временем менять свое положение(у меня например она на 15 а на 16-17 застряла что привело к неправильной установке зажигания(демпфер не менял поставили так как есть,считая по зубьям а не опираясь на метку,зато теперь сразу понятно что из себя мастер представляет,если такую вещь сразу говорит значит можно довериться)

[Shemkin]

Спс за пояснения.
остался вопрос как счетать зубья.
Дыка не всчет, 14 зубов в лево (против часовой) и на 15й должна показывать метка?
Если демпфер свернуло, то шкив сразу на свалку или так ездить можно?

[Shemkin]

Данный вопрос снят.
Информация найдена на http://autodiagnos.com.ua/Diagnos/Gaseldiag.htm
Завтра посчетаю...

[cosjk]

если сможешь сам метку поставить то может поездить,мне вот поставили езжу поменять на новый пока руки не доходят,немного вибрирует изза смешения балансировки но ничего страшного

[Shemkin]

Пересчетал зубы шкиву. Метка на 15м зубе (((
Что еще можно посмотреть?

[Сэмен]

Не чего понять не могу разве на 406 инжекторе можно вручную со регулировать???? там же комп и датчики все должны делать или я не прав???