Шкворя на шары

[AlexandrArs]

Обьясните мне пожалуйста, а в чем смысл сей нелехкой и затратной операции?
Не лучше ли раз в неделю прошприцевать и не мучаться?

Кому-то может и лучше! Но мне надоело иметь на автомобиле, выпущенном в 21-м веке подвеску конструкции 50-х годов прошлого века! (да знаю, что сзади ещё рессоры стоят, но к ним у меня претензий нет)
Кроме того, на моей старой подвеске начали люфтить левый шкворень и подшипники левой ступицы. Из-за этого резину съело с внутренней стороны.
ПС: прочие достоинства новой подвески можно прочитать в статье с ГАЗ-клуба.

[Zorro-987]

Поздравляю. Видать припекло, раз решился на смену.
Имхо даже при бракованных левых шариках, лучше шарики раз в 2 года менять, чем шприцевать.
Удачи.

[volgar3102]

Тут на разборке нашол подвеску шары 2006 г. цена 15000р. много или как??? И задний также!

[Erikfish]

Обьясните мне пожалуйста, а в чем смысл сей нелехкой и затратной операции?
Не лучше ли раз в неделю прошприцевать и не мучаться?

+1

[AlexandrArs]

Поздравляю. Видать припекло, раз решился на смену.
Имхо даже при бракованных левых шариках, лучше шарики раз в 2 года менять, чем шприцевать.
Удачи.

Спасибо! Не то чтобы припекло, просто очень захотелось!

Тут на разборке нашол подвеску шары 2006 г. цена 15000р. много или как??? И задний также!

Думаю, цена нормальная (но поторговаться всё равно надо!). А если ещё и с рулевой трапецией в комплекте, то отличная!
НО она может оказаться с убитыми шаровыми опорами (и подшипниками)... Поэтому надо её внимательно изучить на наличие подобных дефектов. Хотя это будет нелегко, если подвеска демонтирована с машины.

[volgar3102]

Подвеска и мост на авто, еще не сняты, состояние хорошее, авто забрали у фермера по кредиту!!!!

[D]m@r[k]

Всем привет. Поменял я шкворня на шарики, но оставил старый маятник (он покороче оказался, чем тот, что был с подвеской) и сошку тоже старую оставил, рулевая трапеция "шариковая" осталась. Вроде всё норм. но больно уж тяжеловато колёса стало на месте крутить, я наверно чё нибудь перепутал с этими сошками и маятниковыми рычагами )))))
Что имеем: была у меня без ГУРа и сейчас тоже без него )) но подвеска от машины с ГУРом
Подскажите пожалуйста что не так
Да, ещё вот какой вопрос, аммо там стоят газовые Finwhale DYNAMIC, кто нибудь может о них что нибудь сказать ???
Со старыми своими сравнивать наверно неправильно будет, тк подвески то разные

[serg6033]

На шарах без гура, вроде и должно быть большее усилие при рулении, так как кастер другой там.

[D]m@r[k]

Ясно, спасибо

[Maxi-M]

старая сошка короче? если так что реакции на руль должны быть четче, резче, а усилие больше

[hoopoe]

старая сошка короче? если так что реакции на руль должны быть четче, резче, а усилие больше

эээ... мои познания в физике говорят об обратном: чем короче сошка - тем легче усилие на поворот так как сошка - это рычаг первой степени, и усилие на его поворот обратно пропорционально его длине

[D]m@r[k]

Сошки старой я не видал, тк мне без неё подвеска досталась
Аммо эти вроде неплохие, но всё равно буду ставить свои KYB, с ними даже на шкворнях чётче было
К рулю (то, что он тяжеловат) в принципе привык уже, но хотелось бы полегче всё таки ))))))) ГУР ставить не хочу - гемор с ним блин лишний