Не выключается вентилятор радиатора

[maw31]

Столкнулся с такой проблемой, которая мне досталась от прошлого владельца автомобиля. Газ 3110 99 года выпуска, инжектор 150 лошадей, 406 двигатель. Во время работы двигателя в положенное время на 87 градусов включается вентилятор охлаждения вентилятора и потом не выключается, даже если температура упала. Выходишь из машины, открываешь капот и щелкаешь пальцем по корпусу реле вентилятора, он останавливается. Сменил 3 датчика температуры и наверное штук 10 реле (причем спецы там советывали какие то особые поставить - мощные). Результат один, помогает буквально на несколько дней. Нормально работает дня 3-4 и все по новой. Посоветуйте, что можно предпринять.

[hoopoe]

есть подозрение что пусковой ток кулера слишком большой и релюхи выбивает... есть реле на 70 ампер (стартерные), можно попробовать его поставить...

[Hmurii]

Или что-то в самом вентиляторе неисправно. Может межвитковое замыкание, или ещё что-то в этом роде. Не должны релюхи ни с того ни с сего залипать. Проверить бы надо мотор вентилятора.

[Maxi-M]

мощное реле, это стартерное 70 амперное

[hoopoe]

мощное реле, это стартерное 70 амперное

баян

тока 70 ампер не каждый провод выдержит... как бы изоляция не поплавилась...

[fil м848кв-52]

поставь в цепь пред релюхой предохранитель ампер на 20 ил 15, псомотри, еле вышебет предохранитель то сммотри проводку,можт где замыкает! или контакт плохой!исчо яб на всякий поменля ДТОЖ (он ведь у тебя в патрубке да?)!ну так,на всякий 100р.не особые деньги!
А релюхи возьми в другом магазе!И ежели наёдшь релюху в металлическом корпусе-бери, и сразу несколько-неубиваемые!:)
Ещё вариант - можт вода под капот попадает на релюху?

[Artefact]

Ты щас насоветуешь:) 15-20 ампер мало. Вентили кушают около 30 ампер. Ну а стартовый ток соответственно в 2 раза выше может быть.
Человек на написал, что менял реле, но не написал какой мощности ставил их. ждемс.

[fil м848кв-52]

Ты щас насоветуешь:) 15-20 ампер мало. Вентили кушают около 30 ампер. Ну а стартовый ток соответственно в 2 раза выше может быть.
Человек на написал, что менял реле, но не написал какой мощности ставил их. ждемс.

А чё, у мя стоял!Тогда чёт каратнуло,съездил к электрику, он мне поставил предохранитель на 20 А!Серьзно!Только он за это наше жаркое лето по дкапотом (там наверное градусов 50 было) сплавился Я его выдрал и выкинул, но он не перегарал у меня

[skyns]

надо локализовать неисправность:
1.вентилятор не выключается - смотрим тестером напряжение на обмотке релюхи - если напряжение есть - тупит датчик
2.если напр. на обмотке нет, а реле "неотпускает" - значит приваривает контактную группу в реле и нужно ставить стартерное

[serega 037]

Еще одна причина может быть , где электрика вовсе ни причем... Разбита втулка внутри вентилятора ( надеюсь объяснять какая не надо ) Никак не лечится , т.к. я в запчастях ни разу не видел такие втулки , и ниединожды пытался ремонтировать эл.вентиляторы . Гемора куча , а эффект ненадолго . Диагноз один-хирургическое вмешательство с полной заменой вентилятора ...

[Artefact]

А чё, у мя стоял!Тогда чёт каратнуло,съездил к электрику, он мне поставил предохранитель на 20 А!Серьзно!Только он за это наше жаркое лето по дкапотом (там наверное градусов 50 было) сплавился Я его выдрал и выкинул, но он не перегарал у меня

Вентиляторы бывают разных моделей. и разные по мощности. То что у тебя тянул на 20А это видимо не очень мощный вентиль стоит. Вдруг у него мощнее ))) Да скорее всего точно, если релюхи залипают..

[fil м848кв-52]

Вентиляторы бывают разных моделей. и разные по мощности. То что у тебя тянул на 20А это видимо не очень мощный вентиль стоит. Вдруг у него мощнее ))) Да скорее всего точно, если релюхи залипают..

+1 наверное у меня не мощный, не доволен я им!Вон у DbIMа говорит за 20 сек в жару охлаждал!А у меня минуту где то... (

[-Keeper-]

замечательное изобретение дяди Вити избавил мну от этой головной боли

[fil м848кв-52]

замечательное изобретение дяди Вити избавил мну от этой головной боли

Ну ну, далше дальше развивай тему, что за изобретение!?

[-Keeper-]

Ну ну, далше дальше развивай тему, что за изобретение!?

Блин, ну все ж знают про Смерч-7

[Странник]

замечательное изобретение дяди Вити избавил мну от этой головной боли

Не всем подходит, хотя автору темы должен подойти.
Советчикам предлагающим поставить стартерное реле - не забывайте упоминать, что силовые провода на нем имеют увеличенные клеммы и тот, кто пожелает себе его воткнуть - должен будет переделать клеммы на проводке.

serega 037, вот я вообще не понял, каким образом разбитая втулка (подшипник) будет не давать выключаться вентилятору (любому электродвигателю)?

[DblM]

у папы тоже такая же херня была, стукнешь отвёрткой по релешке - выключится. А то машину остановил, сходил в магазин, возвращаешься - а на машине температура 40-50градусов (летом, в жару, сразу после поездки, на стоячей машине). Устранилось заменой реле, пока тьфу-тьфу, всё норм. Вент БОШ))

[serega 037]

" для Странника " Отслеживаем цепочку... Залипшие контакты реле ->повышенный ток -> ИЛИ К/З или ->или ...разбитая втулка ( подшипник ) - это дополнительное механическое сопротивление , а соответственно и повышенное потребление эл.тока вентом .( это коротко , без научных терминов ) Школа...Физика...