Вольтметр лежит в середине красной зоны. Начал ложится постепенно, сначала при заводке показывал всё как надо , потом падал по мере прогрева, теперь при заводке лежит в середине и постепенно в течение дня ложится чуть не на 0. Очень реагирует на включение поворотников, тоесть в такт с морганиями лампочек срелка проваливается вниз. Лампочка под вольтметром как положено загорается когда включаю зажигание, а после заводки тухнет. Лазил с мультиметром везде, где смог достать: АКБ, замок зажигания, предохранители... везде кажет 14В. Снимал приборку, чистил контакты, не помогло. Какие ещё могут быть варианты чтоб избавится от этого бага?
ЗЫ. массу между кузовом и движком тоже проверял, всё в порядке.