помогите с дельным советом

[alex@]

помогите с дельным советом,у меня 02я волга проблемма в том что она долго стояла и походу в неё до меня лили воду в радиатор,и корочь я столкнулся с тем что печка у меня не работает,ставил дополнит.насос как на газелях ставят чтоб была лучше цыркуляция и нет никагого резона менял радиатор печки тож всё глухо,а потом до меня дошло то что двигатель весь забит грязью всякой-подскажите как его мне промыть и чем?

[D]m@r[k]

А температура двига как ??? Если б он забит бы - давно бы закипел наверно без охлаждения, а у тебя (по твоим словам) проблемы с печкой

[alex@]

температура 80-85-вент срабатывает,проблеммы с печкой,вчера снял радиатор на печку а там грязь и шулуха какаи то!!!

[alex@]

хотя ставил новый

[D]m@r[k]

Снимай основной радиатор, промывай его и всё такое, патрубки наверно желательно поменять, особенно "на стороне" печки

[alex@]

а блок промывать надо?

[popov11rus]

да ! сам увидешь скока там всяких г. нечистот собралось после воды

[skyns]

готовь яму и хомуты!
я когда машинко купил тосол слил почти коричневого цвета, после промыфки почти жижа вышла
в итоге почти фсе соединения пришлось перебрать т.к. потекло, и радиатор в том числе (подкапывает зараза)
кстати ИМХО тосол не лучший антифриз для волги
вопроз:
помпа на волге антифризом смазывается?

[Трёхсотый]

Тосол - основа масляная, антифриз - спиртовая. Ну если считать что спиртом помпа мажется, тогда да.....

[Example626]

Трёхсотый, не ожидал. Распространённый миф.
Достаточно взглянуть на устройство помпы, чтобы понять, что помпа никаким тосолом не мажется. Я, если честно, вообще не понимаю, кто такое придумать мог.
Единственное, что может смазать тосол - это сальник этой самой помпы. Сразу за сальником находится дренажное отверстие, через которое сливается жидкость, если она всё-таки сумела пройти через сальник. Как раз для того чтобы она не попала на подшипник, расположенный далее.
Сам подшипник смазывается на заводе и в процессе эксплуатации смазка ему не нужна. Некоторые, правда, ставят пресс-маслёнки для смазки, как на старых помпах.
Это раз. Второе. Тосол, или вернее, "Тосол-40" - это один из видов антифриза (буквально - "против замерзания"). То есть тосол - это марка отечественного антифриза, которая производится очень давно, и его название уже стало нарицательным, так как эта марка просто-напросто была единственной. И противопоставлять тосол антифризу, мягко говоря, некорректно. Это то же самое, что противопоставлять "Волгу" автомобилю. Антифризом является любая незамерзающая жидкость, используемая в системах охлаждения (тосол - в том числе).
Антифризов великое множество видов. Есть такие, что гораздо хуже тосола (производимые в разных странах). Но никто не противопоставляет эти виды всем антифризам.
Третье. Основа тосола - этиленгликоль (а это не масло, а многоатомный спирт), вещество, обладающее способностью резко понижать температуру замерзания воды в своих водных растворах.
Масляную основу для антифриза даже представить себе не могу, так как масло в воде не растворяется (при нормальных условиях). Если только чистое масло заливать - без воды.

[serg6033]

"Тосол" это как "болгарка"-из одной песни.

[alex@]

мужики всем спасибо за советы,двигатель промыл радиатор печки заменил,дополнительный насос поставил,в машине стал ташкент,тему можно закрывть