Система охлаждения

[Makc]

Здорово всем! Тут на днях решил прокатиться на своей машинке, покатался, приехал в гараж-смотрю пар из-под капота! Открыл, а там как в парилке, лопнул патрубок идущий от термостата к радиатору! Заменил его, но машина все равно греется! Вопрос: из-за чего? Почему? я никак не врублюсь

[n.o.s.]

термостат могло клинануть, могло голову повести от перегрева, тосол подразумевается был подлит в уровень.

[Makc]

Ещё варианты!!! Тосол не подливал!

[Серый]

пробко

[Slayer]

Во первых долей тосол до уровня, во вторых проверь термостат, мог заклинить, вариант с уведением головы маловероятен.

[Absolution]

Здорово всем! Тут на днях решил прокатиться на своей машинке, покатался, приехал в гараж-смотрю пар из-под капота! Открыл, а там как в парилке, лопнул патрубок идущий от термостата к радиатору! Заменил его, но машина все равно греется! Вопрос: из-за чего? Почему? я никак не врублюсь

Странно как-то звучит... Что значит лопнул? Давления там почти нет... Тосол обязательно до уровня долить нужно. Выгнать из системы все пробки. Проверить помпу и термостат на работоспособность. Проверить "термовключатель" карлсона, реле, ну и сам карлсон... Ну и само собой проверка всей системы на герметичность... Вообще если ты приехал в гараж с кипящем движком - хана ему скорее всего... В первую очередь ГБ.

[Absolution]

Во первых долей тосол до уровня, во вторых проверь термостат, мог заклинить, вариант с уведением головы маловероятен.

Коробит головы только в путь после перегрева!

[secret sunshine]

Не очень замтно, но коробит! А этого порой досточно, чтоб начилась хрень всякая, от потери компресии и сжирания тосола, до пробоя прокладки между цилиндрами и гидроудара! Сначала долей тосол!

[SERGEY]

Макс , ты ди..ил, еще раз возьмешь тачку без спросу я тебе жопу напорю!!! Я тебе уже все сказал, ты че ту..ой??? Раздолбал всю машину йопт!!

[Серый]

Макс, а как ты тосол не подливал, если при протекании нижнего патрубка он утекает мгновенно?

[Makc]

http://photofile.ru/users/sakeev/3228887/84528220/#mainImageLink вот патрубок (мотор не мой)

[Absolution]

http://photofile.ru/users/sakeev/3228887/84528220/#mainImageLink вот патрубок (мотор не мой)

Это самое больное место по-моему... Две волги у нас с 406 - и у обеих текли именно эти патрубки. Качество литья поражает мое воображение (я металлург по образованию) Пришлось доработать напильником и посадить новый парубок с герметиком... Последний раз мне это делал Maxi-M. Сейчас ничего нигде не течет Если течет где-то тосол - первое с чего начать надо - устранить все течи... Я бы еще посоветовал поставить бачок НО. Он располагается выше уровня радиатора - следовательно риск образования пробок стемиться к 0. Зачем так уж издеваться над машиной то? Когда движок перегрелся - лампа мигает. Не заметить это нельзя.

[Ivan77]

Если я не ошибаюсь, то эти патрубки на трубочке бывают в виде целиковой шлангочки.

[Makc]

Патрубок лопнул! Ни где не течет, я его заменил. Поставил работать, стрелка стала подниматься загорелась лампочка, я его заглушил! Вентилятор работает, вот что может быть???

[Example626]

У меня в похожем случае накрылась помпа. Пластмассовые лопатки разлетелись по всей системе. Осталась только лысая ступица.

[3110.dll]

машина просто греется или тосол выбрасывает? Если тосол выбрасывает, то помпе пипец, если нет, то либо пробка где то, либо термостат. Вроде так.

[D]m@r[k]

Если тосол выбрасывает, то помпе пипец

Ничё подобного. По крайней мере не обязательно так. На другой машине у меня термостат накрылся (заклинило в закрытом состоянии) - тосол наружу. Вскрывал и помпу и термостат, помпа была в оч хорошем состоянии

[Makc]

Походу тосол добавить надо, при перегреве мотора он автомотически глушиться!

[Серый]

Ниче там автоматически не глушится)

[n.o.s.]

Походу тосол добавить надо, при перегреве мотора он автомотически глушиться!