Воняет жженой пластмассой после смены масла в дигателе

**Shesternin** » 02 мар 2011 13:08

Поменял вчера масло.
Стало отчетливо вонять жженой пластмассой, около двигателя, примерно в районе воздухозаборника, так что в салон тянет. Проехал после этого 50 км - запах не пропал.
Откуда? Сменщик масла долго пытался открутить старый фильтр, может провода какие близко к движку подвинул?

Масло Эссо, фильтр какой то не отечественный.

**serg6033** » 02 мар 2011 13:11

Может стОит внимательно осмотреть всё?

**Shesternin** » 02 мар 2011 13:34

Осмотрел: откровенно не откуда не парит. черный дым не идет

К движку близко лежал только провод от датчика кв, заодно еще подтянул + от аккума на генератор.

мотор 406

**skyns** » 02 мар 2011 13:50

может в фаре что-то коротит(либо отошел контакт и все это дело греется) или поворотнике? там вроде и пластмассы-то рядом нет больше нигде...
лопасти карлсона о металлический кожух не задевают?

**fil м848кв-52** » 02 мар 2011 16:50

Не, ну так не скажешь!Быть может всё то угодно!
У меня ваще один раз ремень ГРМ (не мой) оставили на выпускном коллекторе!Знаешь как воняло и дымило!?
Так что смотри внимательнее, мож он чё оставил гденить!
А ещё (ну это совсем идиотизм) предохранительная пыльная крышечка на масленном фильтре, можт он её не снял когда ставил новый фильтр?:))

**hoopoe** » 02 мар 2011 18:00

могли еще масла на коллектор пролить... тоже зачетно пахнет...

**Бульбаш** » 02 мар 2011 20:54

Кардан,случайно не шприцевали? Если шприцевали-то излишки масла,центробежной силой выбрасывает из крестрвин,а поскольку рядом проходит выпускной тракт(глушитель),то попадая на него масло горит и воняет. Всё пройдёт через пару дней!

**Shesternin** » 02 мар 2011 22:01

Выпускной тракт я пока исключаем, воняет вроде бы с другой стороны. Кардан не шприцевал.
Причем пованивать начинает при старте двигателя, еще на холодную, че там может с такими запахами умирать?
Генератор? Стартер?

**Hmurii** » 02 мар 2011 22:12

Если бы стартер, то, наверное, воняло бы только во время его работы, т.е. при пуске двигателя. Но причём тогда здесь замена масла?

**skyns** » 02 мар 2011 22:21

в стартере и генераторе в большинстве случаев горят обмотки - воняет пропиточным лаком(изоляцией) - ни с чем запах этот не спутаешь...

**Artefact** » 02 мар 2011 23:38

И запах не спутаешь и гореть долгое время они не будут(обмотки), осмотри все внимательно и найди уже источник. Нет смысла устраивать гадания, тем более без кофейной гущи...